FISHBONE ANALYSIS SEBAGAI METODE DALAM PENCEGAHAN KECELAKAAN LALU LINTAS
DOI:
https://doi.org/10.35907/bgjk.v12i2.166Keywords:
fishnone Analysis, Kecelakaan Lalu LintasAbstract
Kecelakaan lalu lintas di jalan merupakan salah satu penyumbang angka kematian nomor satu di dunia. Sekitar 3.400 orang meninggal dunia di jalan setiap hari tidak terkecuali di Kecamatan Matakali dengan angka kejadian kecelakaan mencapai 862 kasus sejak tahun 2016-2019. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi penyebab dasar kecelakaan lalu lintas agar dapat dilakukan upaya pencegahan di masa yang akan dating. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif dengan pendekatan studi kasus yang terdiri atas responden kunci dan utama dengan teknik snowball sampling, data dikumpulkan melalui wawancara mendalam, dokumentasi, dan observasi. Analisis data dilakukan dengan menggunakan model analisis editing. Adapun hasil analisis menunjukkan bahwa penyebab dasar kecelakaan lalu lintas disebabkan karena kurangnya kesadaran pengendara terhadap persyaratan dan prosedur keselamatan pengendara dan pengawasan dari pihak kepolisian terhadap pelanggaran terhadap prosedur keselamatan pengendara. Disarankan kepada pemerintah dalam hal ini pihak Kepolisian Polres Polewali Mandar agar kiranya dapat membentuk membuat program Behaviour Based Safety/budaya K3 kepada masyarakat sebagai bentuk upaya pencegahan terhadap risiko kecelakaan lalu lintas.
Downloads
References
World Health Organization. (2020). Global Status Report on Road Safety 2015. Geneva: World Health Organization; 2020 Jan 3. 88 p.
World Health Organization. (2020). Global Status Report on Road Safety, Time For Action. Geneva: World Health Organization
Kementerian Kesehatan Republik Indonesia. (2013). Instruksi Presiden Republik Indonesia No, 4 Tahun 2013 tentang Program Dekade Aksi Keselamatan Jalan. Jakarta: Kemeterian Kesehatan RI
Kepolisian Republik Indonesia. (2010) Data Laka Lantas. Jakarta; Kepolisian RI
Purwoko, K. (2010). Lakalantas Indonesia Peringkat I di ASEAN [Internet].
Polres Polewali Mandar. (2018). LAporan Kepala Pelayanan Lalu Lintas Polewali Mandar. Polewali: Polres Polewali Mandar.
Biro Komunikasi dan Informasi Publik Kementerian Perhubungan, Tim Komunikasi Pemerintah Kemkominfo. (2017). Rata-rata Tiga Orang Meninggal Setiap Jam Akibat Kecelakaan Jalan [Internet].
Tarwaka. (2015). Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan Ergonomi (K3E) dalam Perspektif Bisnis. Surakarta: Harapan Press.
Wulandari S, Siswi J, Widjasena B. (2017). Faktor-faktor yang Berhubungan dengan Perilaku Berkendara Aman (Safety Riding) pada Kurir Pos Sepeda Motor di PT. POS Indonesia Cabang Erlangga Semarang 2017. Jurnal Kesehatan Masyarakat.
Manurung J, Sitorus M.E, Rinaldi. (2019). Berhubungan dengan Perilaku Safety Riding Pengemudi Ojek Online (GoJek) di Kota Meda Sumatera Utara. Journal of Health Sience and Physiotherapy.
Puteri AD, Nisa AM. (2020). Faktor-faktor yang Berhubungan dengan Perilaku Safety Riding pada Supir Travel di PT. Libra Wisata Transport. PROPOTIF Jurnal Kesehatan Masyarakat
Muryatma NM. (2017). Hubungan Antara Faktor Keselamatan Berkendara dengan Perilaku Keselamatan Berkendara. The Indonesia Journal of Health Promotion and Health Education
World Health Organization. (2020). Road Traffic Injuries. Geneva: World Health Organization [Internet].
Hardini P, Indriyati EW. (2018). Pengetahuan dan Pengaruhnya Terhadap Perilaku Berlalu Lintas, Tinjauan Terhadap Perilaku Lalu Lintas Usia Remaja di SMK YPT 1 Purbalingga. Journal of Indonesia Road Safety
Maharja R. (2018). Analisis Budaya Keselamatan Pada Pekerja Las di PT.X [Master Thesis]. Surabaya: Universitas Airlangga.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2021 Bina Generasi : Jurnal Kesehatan

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Copyright Notice
- Seluruh materi yang terdapat dalam situs ini dilindungi oleh undang-undang. Dilarang mengutip sebagian atau seluruh isi situs web ini untuk keperluan komersil tanpa persetujuan dewan penyunting jurnal ini.
- Apabila anda menemukan satu atau beberapa artikel yang terdapat dalam JURNAL Kesehatan Bina Generasi yang melanggar atau berpotensi melanggar hak cipta yang anda miliki, silahkan laporkan kepada kami, melalui email pada kontak kami
- Aspek legal formal terhadap akses setiap informasi dan artikel yang tercantum dalam situs jurnal ini mengacu pada ketentuan lisensi Creative Commons Attribution- (CC 4.0).
- Semua Informasi yang terdapat di JURNAL Kesehatan Bina Generasi bersifat akademik.JURNAL Kesehatan Bina Generasi tidak bertanggung jawab terhadap kerugian yang terjadi karana penyalah gunaan informasi dari situs ini.





